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烏魯木齊干式變壓器得變壓器的負(fù)載損耗

來源:www.bigkidstoysautobody.com         發(fā)布時(shí)間:2020-09-25
    烏魯木齊干式變壓器得變壓器的負(fù)載損耗、負(fù)載損耗包括繞組電流電阻損耗、導(dǎo)線中的渦流損耗、并列導(dǎo)線間環(huán)流損耗和結(jié)構(gòu)件(如夾件、鋼壓板、箱壁、螺栓、鐵心拉板等)的雜散損耗。
    ①繞組直流電阻損耗降低繞組直流電阻損耗的有效方法是增大導(dǎo)線截面積。然而也導(dǎo)致繞組體積的增大,相應(yīng)增加導(dǎo)線長(zhǎng)度,為了設(shè)計(jì)出低負(fù)載損耗的變壓器,需耗用較多的導(dǎo)線,制造成本必然增加。
    ②導(dǎo)線的渦流損耗繞組處于漏磁場(chǎng)中,在導(dǎo)線中會(huì)產(chǎn)生渦流損耗。大型變壓器中渦流損耗有時(shí)會(huì)達(dá)到直流電阻損耗的10%以上,縱向漏磁場(chǎng)在導(dǎo)線中產(chǎn)生的渦流損耗是該部分損耗的主要部分。當(dāng)變壓器阻抗電壓增大時(shí),縱向漏磁場(chǎng)增大,導(dǎo)致渦流損耗的增加。降低渦流損耗的途徑可采用多根導(dǎo)線并聯(lián),使用組合導(dǎo)線或換位導(dǎo)線。此時(shí),為考慮繞組的機(jī)械強(qiáng)度,如采用自粘性換位導(dǎo)線,或采用截面大的單根導(dǎo)線。這就使成本增加。
    ③環(huán)流損耗變壓器(尤其是大型變壓器)由多根導(dǎo)線并列繞成,每根導(dǎo)線在漏磁場(chǎng)中占據(jù)的空間位置不同,它們各自產(chǎn)生的漏感電動(dòng)勢(shì)也不同,漏感電動(dòng)勢(shì)之差產(chǎn)生環(huán)流,并產(chǎn)生環(huán)流損耗。
    當(dāng)要求變壓器阻抗電壓大時(shí),需要減小電抗高度,增加導(dǎo)線匝數(shù),它們都會(huì)增加環(huán)流損耗,為抵償該損耗的增大,就要采取適當(dāng)?shù)膶?dǎo)線換位方式,或增加導(dǎo)線截面積,減少直流電阻損耗及采用換位導(dǎo)線等,這就增加了變壓器的制造成本。
    ④結(jié)構(gòu)件的雜散損耗 大型變壓器中,雜散損耗有時(shí)會(huì)達(dá)到直流電阻損耗的30%。如果在油箱壁和夾件上假裝磁屏蔽或電磁屏蔽;鐵心拉板和在漏磁場(chǎng)中的就構(gòu)建采用地磁鋼材料等措施,可有效地降低雜散損耗。但這些措施都相應(yīng)的增加成本。所以選擇負(fù)載損耗要兼顧損耗值和制造成本。希望烏魯木齊電力變壓器廠家介紹的以上的內(nèi)容對(duì)大家是有幫助的。如果大家還想知道更多的信息,那就請(qǐng)繼續(xù)等待小編的分享吧